哪个基金吉利汽车股票？
2017年开始持有，到现在已经赚了8倍左右（未减仓） 先放几张图证明不是马后炮 之前有回答过类似的问题，再次拿出来分享，希望对大家有帮助。 不只是吉利汽车，我之前选基的时候主要围绕的几只基都是汽车行业相关的，因为对汽车挺感兴趣而且看好这个行业。
我买的第一批基是国泰中证汽车ETF联接A (006731) 和国泰中证汽车ETF(515080)，原因是我是在2017年9月底看的汽车板块，当时已经大跌，打算抄底。刚好看到易方达和华夏都出了新的汽车基金，就买了，后面果然跌了很多。 但到了2018年下半年情况发生了反转，汽车板块开始慢慢上涨，到2019年初涨了不少。但因为前期抄底的仓位不重，盈利不多，所以并不激动。
转折点在上半年，疫情来袭，国内股市大跌，但汽车板块却逆势上升。这让我非常惊喜，于是加单买入。后来果然反弹了很多，到今年二季度已经创了新高。
当然过程中也有其他板块表现很好的时候，比如白酒，但我并没有动。毕竟白酒总归还是饮料，再怎么涨也还是饮料啊，而汽车可是个正经的行业。 看到这里有人可能就想我了，你买的汽车ETF，为什么收益这么高（今年来57%，年化40%多），是不是搞错了，明明很多的车企股价跌了呀！
是的，你说对了。我买的并不是ETF，而是联接基金。联接基金可以理解为连接场外和场内，方便场外投资者投资。但联接基金的运作方式和ETF还是有区别的。以我买的联接A为例（代码006731），虽然名称里带了个“A”字，但其本质还是股票型基金，运作方式也和股票型基金一样，只是增加了部分ETF的成分。
那这样有何好处呢。首先它可以避免选择错误导致的基金下跌，其次能享受到ETF的分红（虽然很少），最重要的是它能做网格交易。 什么是网格交易，这里简单介绍下。如果你持有的基金属于联接基金的话，你就可以像炒股一样，低买高卖，做T+0；如果你是定投的话，更可以充分利用这个功能。具体怎么做，我下次用实盘展示一下，各位大佬可以持续关注。