奥迪股票大跌原因?

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因为要降价卖车!!! 奥迪去年就已经确定了电动化转型,停止内燃机研发,全面转向纯电动和混动的路线。所以从2019年开始,其燃油车就开始逐步清库存了,当然这有德国环保法规的压力,也是因为电动汽车补贴更高,利润空间更大的原因。

早在2季度财报发布会上,奥迪的CEO便表示为了实现碳中和,即将推出一系列的产品规划,其中就包括只在中国市场销售一款纯电动汽车,这款电动车就是Q2 e-tron。 要知道欧洲对排放超标可都是重罚的,奔驰因为排放被判扣钱,奥迪因为排放也被罚钱了。在欧洲买电动汽车可以享受税收减免政策的,因此为了完成电气化的目标,减少碳排放,奥迪只能降价卖车,加快燃油车的清仓速度。

据Jato的汽车销量统计数据,今年1月份奥迪的销量排名下滑到第5,这是自2017年以来从未出现过的状况。国内也是一样的,根据乘联会的数据,1月奥迪的销量排名下降至第6,这也是近3年来首次未入前5。

本来在国内市场豪华品牌三巨头的BBA中,奥迪一直以性价比高著称,但是如今性价比最高的奥迪却变得最没性价比,这样的反差让它的销量受到了明显影响。 除了降价促销之外,奥迪可能还得加大折扣力度,不然明年这个时候,恐怕股价就要暴跌了。

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2012年,大众集团宣布收购了保时捷9.5%股份的,当时还引发了不少轰动,因为那是大众第一次直接进行海外投资。 这次交易是德国历史上最大的一笔汽车业对外投资(当然比奔驰买宝马那笔要少),也是当时欧洲汽车行业最大的并购案之一。 从那时开始,大众和奥迪两家就深度捆绑在一起了。 但现在来看还是太亏了! 现在看,当年这笔交易对大众的决策者来说绝对是个败笔,而且不是小败笔。

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