大连港中国第几？
先说结论，中国第一大港，全球集装箱码头第六，国际货运排名14（2016年） 先上图，根据联合国贸易和发展会议发布的2016年度世界海运发展报告，中国是仅次于美国的第二大海洋运输国，亚洲第一。 集装箱港口排名，按照集装箱码头完成集装箱吞吐量来排的，我们大连港排在第五位，虽然比起前面差距有点大，但是和后面的港口的差距并不是很明显。 这个排名参考价值一般吧，因为集装箱码头的吞吐量很容易造假，比如我去年把货物堆在那里不卸货，年底结算时按堆存费多收你些钱，反正又不用交税，这个对利润的影响还是很大的。 不过这样的做法确实很无耻，也符合目前中国某些企业的一贯作风。
我们再来看看大连本地的一些航运统计。这里有个数据比较有意思，就是货船运力，也就是能装多少吨位，和客运量，这两个指标来看，大连应该属于货运港口，而不是客货两用港口。
从国际货运来看，根据普洛斯咨询公司公布的数据，2015年中国物流企业在全球排名为127名（2014年是132名），同比增长了6%，营收达到384亿美元，比上一年增加了9%。 从国内物流来看，根据交通运输部公布的《2014年全国港口货物吞吐量和货流分析》，在纳入港口吞吐量统计的全国65个港口中，大连港的货物吞吐量为1.8亿吨，比上一年减少了6.8%，居全国港口第9位。
当然，这个排名是有水分的，因为大连港把一部分从海上走的货运量算作客运量里面去了。如果把这些水运的货运量单独列出来，应该是超过天津港的。 就港口吞吐能力而言，大连应该在国内排前列，在世界上也属于强大之列。