中国援助斯里兰卡港口在哪?

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1、中文报道都是说新港口,其实就旧港。 2008年,中斯签订《科伦坡国际货运中转枢纽港建设项目合作协议》,宣布中国在南亚第一个海外经济基地落户斯里兰卡的科伦坡。 项目包括建设30万平方米仓库和15.6公里输送带及配套设施;在科伦坡港附近新建一个约475公顷的保税区和一个人工岛等。整个工程于2011年建成并投入运营。 这项投资高达七亿美元的项目被形容为中斯关系中的“钻石”。 由于科伦坡港的天然条件与新加坡类似,有“海上十字路口”之称,所以这项工程又被称作“锡拉运河”“超大型集装箱码头”。 中方的设想是建设一条从科伦坡到苏门答腊岛西南角巨港的运河(即锡拉运河),将马六甲海峡的运输能力提高五倍,从而为通往欧洲的新航线开辟航道,同时也能让印度洋的远洋货轮避开马六甲海峡狭小通道。 但由于运河挖掘需要填海造地,可能会对当地环境造成危害,并且会加剧全球气候变化,因此项目受到当地环保组织的强烈反对。 还有当地人担心这个项目会导致他们的土地被侵占。在2011年底,科伦坡附近的村庄还发生了抗议活动。

尽管存在上述问题,科伦坡新港的建设还是让斯里兰卡拥有了向亚洲和中东出口货物的一个重要门户。 对斯里兰卡而言,这个港口意味着收入和就业的巨大增长。但中国则面临如何维持其投资的问题——这是中国在海外一个价值70亿美元的投资。

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汉班托塔港位于斯里兰卡南端,距离新加坡1800海里、印度孟买1450海里、波斯湾3420海里、中国上海 3450海里、欧洲10350海里。作为南亚、东北亚、非洲、中东和欧洲贸易航线的“十字路口”,汉班托塔港地理位置突出,辐射区域的经济影响力大。汉班托塔港在成为斯里兰卡重要深水港后,其发展物流及后勤服务潜力巨大。汉班托塔港将成为中国在印度洋重要的交通枢纽。汉班托塔港位于斯里兰卡南端,该港是印度洋上一个天然深水港。汉班托塔港是中国和斯里兰卡在国际金融危机背景下,积极推进务实合作取得的成果。该港建成后,将主要用于科伦坡港的货物转运和货物中转及为往来商船提供服务。该港由商务部中国进出口机械成套设备集团公司承建。

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