中国油价怎么定的?

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国内石油价格形成机制是这样的,比较复杂: 先说一下我国的石油储备体系(图片引自腾讯新闻) 我们国家有四大石油公司,分别是中石油、中国石化、中海油和中石化。每年进口多少原油,国内产量多少,这些数据都是要报给国家发改委的。每进购一桶原油,都必须得有一张增值税发票,发票上会显示交易价格和数量。每个月初,各大石油公司的采购情况都会上报给发改委,然后由发改委把各家提供的发票汇总一下,就形成了当月的基准价。

其实这个基准价就是含税价,只是没有包含运输费用和炼油成本。在计算出基准价后,再减去20%作为浮动折扣,就是成品油的标准价格了。 这里还需要说明一点,就是我国规定的油价最低限价。

比如今年3月份,国家发改委曾下发《关于进一步完善成品油价格机制的通知》,规定国内汽、柴油标准品的零售价最高限价分别为1565元/吨和1480元/吨。按照当时国际原油期货价格估算,每桶大约是200美元。所以,200美元是国际原油价格的上限值。 当国际原油价格上涨到某个区间时,国内燃油价格上涨也会相应提高。只不过这里的定价机制更为复杂一些,需要考虑的因素更多;而除了国际因素外,还会受到宏观经济、流通环节等诸多影响。

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我国油价调整是在十五个工作日累计涨或跌超过50元,触发调价窗口。同时,为了防止调价周期内国际市场油价剧烈波动,设置每吨50元的调价底限。也就是说,当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

根据现行定价机制,国内汽柴油最高零售价各省市以对应的原油变化率对应幅度来调整,而具体的最高批发价、最高零售价则是在发改委统一指导价上,再根据当地原油运输距离,适当增加运费来确定。

如果汽、柴油的零售价格超过其经营者经营成本,且月度平均销售利润率低于4%时,可以不作价格调整,未调整部分留待今后价格调整时累加或冲抵。只有在当调幅度高于每吨50元时,方按正常机制调整国内的成品油价格。

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