中国北车包括哪些国家?

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中国北车的子公司,包括在境内和境外的上市公司有多少呢? 首先,是原属于中国北方车辆的上市公司: 大同煤业(600540)、北方股份(600760)、ST金亚(000812)、太原重工(600169); 目前,除了已经退市 的ST金亚之外,另外3家仍然在生产。 ST金亚的情况比较特殊,因为所属行业属于信息技术,与汽车制造业关系不大了,而且主要从事的是互联网金融业务及游戏业务,因此被戴上了ST的标签。

然后,是境外上市的子公司: 这两家主要是在香港上市,其中新筑股份(000797)因重组在停牌中。 新筑集团通过收购澳洲必迈可公司(BIMA),获得了其位于澳大利亚的煤矿开采权,并投入生产,从而有了此次的股票发行。 中国北车在澳大利亚的煤矿项目,年产量达到1100万吨,预计产能还将进一步增长。 另外,海外还有一家即将IPO的公司——中车国际,可能登陆资本市场。

不过,现在还没有更多的消息公布。 根据以前的报道,中车国际拟于2015年上半年提交港股主板上市申请,2014年底已经完成上市辅导工作。 中车国际是由中国北车集团作为主发起人,联合全球领先的国际机构投资者和具有雄厚资金实力的大型企业共同投资设立的股份制公司。主营业务为销售自产的机车车辆等铁路运输设备产品及其零部件,并提供相应的售后技术服务;以及从事对外贸易和投资。 那么,如果这家子公司顺利上市的话,中国北车旗下的上市公司就将达到10家!

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中国北车集团由原北方机车车辆工艺研究所与原北方机车车辆工业集团公司合并组建,是中国轨道交通装备制造业的骨干企业,有50多年的历史。公司经营总部设在北京,拥有15家控股子公司,分布在沈阳、长春、大连、齐齐哈尔、唐山、株州、武汉、成都、乌鲁木齐等9个中心城市,总资产483亿元,员工9万人。

公司主业为铁路机车、客车、货车、地铁、轻轨车辆及重要零部件的研发、制造、修理、服务,经营范围覆盖机械、冶金、电子、建筑等多个行业。所生产的产品和技术广泛应用于国民经济的各个领域,主导产品已形成内燃、电力两大系列铁路机车30多个品种;20多个系列铁路客车车型;各类货车20个系列 30多个品种。同时,公司还积极拓展海外市场,产品行销亚洲、非洲、拉美等30多个国家和地区,在国际市场上占有一定份额。

公司技术实力雄厚,拥有一支包括科学家在内的各种工程技术人员3万多人,建有技术中心、工程中心、设计研究所等8个研究设计机构以及国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、产品质量监督检验中心、国家客车质量认证检测中心,是国家科技部认定的企业集团技术研发中心,并在美国建立了产品设计中心,被授予"国家技术进步示范企业"称号。

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