北京到蓟县高铁去哪做？
2月13日上午，京滨城际宝坻段开工建设！意味着天津进入高铁站时代！ 2016年12月19日，国家发改委发布《关于新建北京至天津客运铁路工程可行性研究报告的批复》，同意新建北京到天津城际铁路，这就是京滨城际。 这条线路连接了北京市和北京滨海新区、天津市中心城区和宝坻区，设计时速为每小时160公里，计划总投资约541亿元。
根据规划，京滨城际设站7座，分别为北京城市副中心站、宝坻南站、北辰站（原北辰北站）、杨柳青站、军粮城北站、滨海西站、塘沽站（原塘沽南站）。其中，在武清境内设置北辰站；在津南区与西青区交界处设置杨柳青站；在其他区域设置其余四站。
目前，除塘沽站外其他六站的站房设计已完成，正在进行施工图设计，同时开展征地拆迁及管线迁改等工作。 作为连通京津冀三地的交通大动脉，京滨城际建成后，北京西至宝坻南全程只需1个小时，对推动京津一体化进程、促进地区经济发展有重要意义。还有助于完善京津冀地区的交通枢纽网络，缓解首都的交通拥堵状况。 当然对于天津来说，这条线最重要的作用其实是……通地铁！
因为按照规划，天津将建一条地面轨道交通支线沿京滨城际引入滨海西站，再向东延伸至空港经济区，并通过换乘枢纽连接机场航站楼。 也就是说，乘客乘地铁可在空港跟飞机无缝衔接。这条支线还将与规划的地铁3号线东海中路站相连，由此可直达天津东站、西单等商业地段。