外贸轮胎行业怎么样?

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从出口轮胎类型上看,2014年以来斜交胎占比不断下滑,2020年上半年斜交轮胎出口3227万条,同比下降35.34%,占比仅13.6%;出口基数更大的子午胎同比下降24.9%,出口2.13亿条。

从出口目标国家看,2020年上半年,中国轮胎出口到190多个国家和地区,除非洲部分国家出口保持增长外,其他各国家和地区出口量全面下滑,其中俄罗斯和美国同比降幅最大,分别下滑47.82%和46.49%。出口到美国市场轮胎下降与美中贸易战有关,2019年对美出口轮胎降幅高达38.10%。

从出口品牌上看,米其林、倍耐力、普利司通(不包含其中国工厂)等品牌出口呈增长势头,但占出口总量仍较低。在国内工厂生产后出口的外资及合资品牌,包括韩泰(不含其中国工厂)、横滨、朝阳、锦湖、固铂、耐克森、邓禄普、德国马牌等品牌轮胎出口则不同程度地下滑。

随着国内轮胎产量大幅提升,轮胎出口量逐年增长,轮胎对外贸易依存度(进出口额/产量)不断走高。2015年以来,随着汽车产量增长放缓及汽车保有量提升带来的替换胎需求增长,出口依存度逐渐超过50%,轮胎行业对国际市场依赖程度加深,未来外贸环境变化对国内轮胎行业影响将越来越大。

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