汽车租赁行业风险大么？
汽车租赁行业存在不小的风险，汽车租赁业投入成本高、回报周期长、车辆损耗风险大、利润空间不大的行业共性，决定了这是个高门槛的行业。如果盲目进入，又没有相当规模的车源，没有健全的服务网络体系，没有完善的风险控制机制，再加上目前行业普遍存在恶性、无序竞争的现象，新进租赁企业生存与发展的机会就更微乎其微。
汽车租赁存在的风险有以下几点：
1、人为破坏
租赁车辆被承租方破坏是出现频率最高的问题，大到车身部件、内饰板的破损，小到座椅、车门等部位的划痕，几乎每辆还回的租赁车都是伤痕累累，“就像从战场里出来的一样”。尽管这些车辆在被租出去前和返还回来时都要经过检查、拍照，会记录各种问题，但绝大多数“伤”都属于承租方在使用过程中造成的“小伤”，按照目前的行规，租车公司是很难要求承租方负责赔偿的。虽然有的公司在与承租方签订合同或协议时，会规定相应的“超范围”赔偿条款，但在实际操作中很难具体界定“超范围”的具体界限，很难掌握“超范围”的量化标准，执行起来存在相当大的困难，所以只能“睁只眼闭只眼”，只能微利经营或是象征性地收取维修费用，甚至“不赚反赔”。据测算，由于人为破坏，一辆租赁车的平均使用维修成本比私家车和出租车高30%以上，比公务车高80%以上。