武汉到上海驳船要几天？
武汉港至上海港的驳船，一般航行于长江下游及长江中游一带，由于受季节影响较大，因此准确的发船时间要根据实际情况而定。 一般而言，从早晨6点开始，每隔1个或2个小时就有一班，下午5点到晚上9点之间则是最后一班。
在冬季（10月1日至次年4月30日），航班密度会有所减少；而夏季（5月1日至9月30日）则会增加，凌晨也有可能会出现加班船。 目前，武汉至上海的客船共有5艘，分别是“永顺”轮、“永富”轮、“永达”轮、“永宁”轮和“永鑫”轮。以上五艘船舶均属于“长江2号”系列客船，主要运输旅客以及行李、包裹等货物。
该类型客船的载客量不等，“永鑫”轮可搭载旅客802人，其余四艘客船分别可载750人、748人、706人和728人。 在装运货物方面，上述五艘客船均可装载集装箱或者滚装车辆，但一般货物运输的价格要比乘坐客船昂贵许多。而且需要提前预订，否则就有可能无法及时运送。 以运输价格为例，如果仅考虑单程运费，货主只需花费几十元即可托运一个40英尺集装箱，但是如果是零担物流或者快递的话，那么运费就会高得多。如果是在节假日时期或者遇到突发事件时，一些物流公司还会收取相应的附加费用。 从武汉港出发前往上海港的货运船舶主要有四类，即集装箱船、散货船、油船和矿砂船。其中，集装箱船和散货船数量较多，油船和矿砂船相对较少。
在武汉港口停靠的集装箱船主要是以长江中上游地区外贸出口产品为主的支线集装箱船，其满载舱容一般在150个标准箱左右，部分船舶可达200个标准箱。这些集装箱船主要以接送外贸进出口商品为主，每周2班，往返于武汉和外销码头附近的主要口岸城市。 除了外贸出口产品外，武汉港还可以承运内贸集装箱货物。为此，武汉港专门配备了大型的集装箱专用桥吊及岸桥等设备，以保证集装箱船舶作业效率。同时，武汉新港空港综合交通枢纽工程也将建设集疏运系统，实现水陆联动的快速运输。