中国有哪些分享经济？
我来说几个我知道的吧，可能不全。 1、58速运（原58同城快运）——2017年4月上线的物流共享平台 2、顺丰拼车——2016年3月上线的顺风车平台 3、滴滴顺风车——2015年9月上线的顺风车平台 4、哈啰顺风车——2019年4月份上线的顺风车平台 5、美团打车——2017年3月上线的网约车平台； 在上述这些平台的背后都有同一个公司的身影——“上海钧正网络科技有限公司”，也就是当初摩拜单车的运营公司。
除了以上这五家平台以外，曾经还有过许多各种各样的“顺风车”的平台，比如聚划算的“驴妈妈”、同程艺龙的“同程顺风车”、携程的“携旅顺风车”等等。 至于为什么现在几乎都没有了声息，我个人估计是受到去年 “滴哥自杀”“顺风车女乘客遇害”以及近期 “货拉拉跳车”事件的影响全面下架暂停了业务。 我曾经多次在知乎等平台上说过我对“顺风车”行业的一些看法和建议，还曾被央视邀请去聊过天（点击可以观看）。 所以当我在讲以下这些话的时候，请不要觉得我是出于公关或者什么其他原因而说的违心话。
1、顺风车是一种社会资源有效利用的方式，有助于减少车辆的空驶率，有利于节能减排，并且能够降低用户的出行成本； 但是它必须是在保证安全的前提下才能实现上述的这些目标，因此保障安全应该是顺风车的第一要义。
2、顺风车是建立在合乘需求基础上的一种分享行为，所以合乘双方必须是出于自愿且收益合理。如果为了搭个便车而故意做出一些过激的行为（如恶意砍价、侮辱驾驶员等）那么势必会伤害到其他正常的顺风车用户。 所以当出现因顺风车引发的各类社会问题的时候，我们不应该只批评受害者或施害者其中的任何一方，而应该反思整个行业存在的各种弊端和隐患。