2019年，公司完成了对中车时代的收购，正式开启了“中车集团”的新篇章。目前集团拥有5个整车生产厂、20个整车研发基地和30个主要零部件生产基地。产品涵盖新能源汽车、传统汽车、摩托车及零部件、装备四大板块，具有全系列道路车辆产品和全方位服务的能力。
2020年中国中车营业收入达到684亿美元 比2019年（598.7亿美元）增长10.4%；归属于上市公司股东的净利润为20亿元 比上年同期减少5.9%。
从主营业务来看，2020年中车从事汽车业务营业收入511.44亿元，同比增长22.7%，占该公司整体营业收入的73.8%，是其最主要的收入来源。其中，新能源乘用车销售32.4万辆，比上年减少9.6%，但销售收入却增长了82%，至277.8亿元；新能源商用车销售3.6万辆，同比下降29%，但收入增加了14%，至60.6亿元。
巫芸菡优质答主中国中车致力于全球交通运输装备制造，打造了集高铁、机车、城轨、地铁、动车组和铁路货车于一体的全系列轨道交通装备产品供给平台，业务遍及全球六大洲近百个国家和地区。
在国际业务版块，在全球设立48家子公司，8家海外研发中心，35家海外客户服务中心，构建了“六维全球化”的国际化经营体系，“以技术为纽带、以产品为载体、以服务为支撑”的轨道交通产品、服务、系统解决方案的全产业链输出能力大幅提升，国际化经营业绩实现历史性跨越，为人类文明发展、互联互通持续创造着价值。
在城轨车辆业务板块，具备10多种车型生产以及城市轨道交通全系列产品的研发制造和系统解决方案能力，实现了地铁、轻轨、磁浮车辆、内燃机车、电动汽车等多种产品的系列化。在中国已承揽30多个城市100多条城轨交通线路，市场占有率达60%。在国际，相继在马来西亚、越南、阿根廷、土耳其、印度、新加坡、中国香港等20多个国家和地区获得项目订单，市场占有率达25%以上。
在高速动车组业务板块，形成了涵盖时速140公里至380公里不同时速、不同车型系列产品，拥有12种速度等级、21种车型谱系，形成了以时速350公里中国标准动车组为代表的世界一流高速动车组产品集群，累计销售高速动车组900余组，占中国高速铁路运营动车组的90%以上。
在铁路货车业务板块，产品覆盖了普货、集装箱、平车、漏斗车、特种及长大货物等全系列车型，先后推出了系列经济型、通用型和提速型的整车及零部件产品，批量进入美国、加拿大、巴西、阿根廷等发达国家市场，铁路货车产品覆盖全球63个国家和地区，产品市场占有率达到34%。
在机车业务板块，形成了内燃机车、电力机车、特种车及零部件等全系列化产品。在国际，先后为南美、北美、澳洲、非洲、亚洲等五大洲30多个国家提供铁路机车车辆装备，成为全球轨道交通装备领先的供应商。
在动车组检修业务板块，拥有国内唯一的高速动车组的整车检修基地。在中国，可实现对CRH1A、CRH2A、CRH380A/B/D/E、CRH3C、CRH5等平台各车型动车组的检修。在国际，可实现欧洲、北美及其它国家多种速度等级、多个平台的高速动车组的检修。
此外，中国中车还积极发展机电设备与工程、新产业、现代服务等业务。在风力发电设备、电机、电控设备、IGBT元件、工程及物流等业务领域具有一定规模化生产能力和技术水平；在新能源汽车电传动系统及新能源汽车空调、锂电池、环保新材料等新产业领域，具有较强的技术开发、应用与生产能力；还以融资租赁、投资并购等金融服务创新模式，推动产业与金融的融合。
