美国什么时候普及汽车？
我查了下美国1920年的人口统计，有车的家庭占比为34.7%（168M/485M），不到四成。 注意这一项里的是有车家庭数而非个人拥有量，也就是说很多人家有多辆车，但主要就两家人用而已。 当然也有很“前卫”的家庭，比如纽约市就有高达53%的家庭有车载(人均居住面积只有10平方米哦)。 但这个数据到1930年就变成66.7%了；1940年更是高达75.5%。 这说明什么问题呢？说明从20年代中期开始，汽车在美国就快速普及了！而且速度之快出乎很多人的想象——在20年代中期，大部分家庭还是通过租借马车和出租车的方式解决出行的问题的。
那么为什么是20年代中期呢？ 我想主要原因在于经济大萧条的影响。 当一个家庭面临失业、收入下降的时候，往往首先缩减的是非必须的开支(例如旅游和娱乐)，而会优先保证基本生活开支（食物和衣服）。因此我们看到在60年代美国民调中虽然多数家庭有车，但要他们放弃其中一辆的比率却很高(基本上过半能省出一辆车来)... 而到了70年代即使多数家庭买车了，要他们再买一辆的比率反而很低了----因为他们已经有一辆车了。 所以你说美国人多有钱？其实在美国很多家庭都是贷款买车，生活举债度日的。