作为在大众、上汽通用和特斯拉都在上海工作过的员工，简单的聊一聊这个话题。 上海底特工厂，目前应该叫做“超级工厂”了。一共三座，S1， S2 和 P3，每个工厂负责生产不同的车型，S1是帕萨特，S2是途安，P3是POLO。 之前底特的工人都是外包的，也就是所谓的合同工。但是自从疫情之后，全部改为正式工。而且入职流程变得十分复杂，增加了不少难度。现在想要进入底特工作，基本已经不可能了。
以前上汽通用的员工离职进入底特是相当容易的事情（因为两个系统可以互调），而现在连离职进底特的途径都被堵死了。 虽然都是生产车型，但是每个工厂负责的部分并不一样。
S1负责车身，S2负责底盘，P3负责电子。每个部分的工艺不同，技术人员的等级也有区别。不过总体来讲，由于车型量不大，工人的工作节奏相对缓慢，并且有大量的时间来学习和研究如何提高工作效率以及质量。所以员工的学习机会较多，对于技术的掌握程度也较高。
当然，工厂也会经常做一些临时性的调整，例如之前的BMS车间就是临时性搭建的，用来应对Model Y对车身零件的需求。
练歆颖优质答主上海大众下属四大分厂（南京东路厂区、杨浦厂区、仪征厂区、五角场厂区）和六个直属/控股子公司。
上海大众南京东路分厂位于黄浦区河南中路98号，总占地面积5.7万㎡，建筑面积1.5万㎡，现有员工1200余名，主要生产销售桑塔纳、帕萨特系列轿车的发动机、散热器，以及与大众集团合资生产自动变速器等，生产能力达50万台（套）。公司下属的桑塔纳、帕萨特发动机分厂和散热器分厂分别荣获全国质量管理先进典型单位和全国五一劳动奖状。
上海大众杨浦分厂位于杨浦区军工路1486号，成立于1988年，现共有员工2338名，主要生产桑塔纳系列轿车和帕萨特（B5、领驭）轿车，是一座具有年产30万台能力、集客车车身生产加工、涂装、总装为一体的大型现代化汽车总厂，是上海大众轿车生产能力的最大基地，被誉为“桑塔纳的故乡”。分厂设有发动机制造培训中心，是大众汽车集团和中国一汽集团公司指定的发动机培训基地。
上海大众仪征分厂位于江苏省仪征市青山镇，现共有员工888名，占地面积158.8万㎡，建筑面积28.8万㎡，主要生产斯柯达系列三厢品牌轿车——明锐车型和两厢的Octavia轿车，年产能力为25万辆。
上海大众五角场分厂位于杨浦区政通路158号，占地面积2.7万㎡，建筑面积1万㎡，现有员工510名，分厂主要负责帕萨特品牌系列轿车的产品销售及服务维修业务，是一支融技术培训、销售、索赔和售后服务为一体的专业化、现代化的管理与服务团队。
