中国宏桥几内亚?

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2015年4月,中铝国际和中信集团旗下中信金属联合成立中铝几内亚矿业有限责任公司(CMC),主要经营铝土矿开采、冶炼和铝制品制造等。 2016年开始建厂,位于几内亚共和国东南部,计划生产规模年产铝土矿3000万吨、氧化铝800万吨、铝合金锭或铝箔材料300万吨;工程包括矿山、氧化铝冶炼和铝电解三个部分,拟采用世界最前沿的工艺技术。目前在建的是露天采矿区,第一期建成4500万吨/年的露天采选设施。 该项目的实施,对于扩大我国铝工业版图、缓解国内供需矛、推动行业降本提质都具有重要战略意义。同时,有利于带动当地就业,促进几内亚经济发展。 中铝几内亚项目一期工程于2017年下半年顺利投产,达产后预计每年可供应300万吨氧化铝、300万吨铝材,对当地GDP增速贡献力量。 不过,由于前期规划的问题,导致中铝几内亚项目投资额大幅超过预期。

除了建设费用,超过50%的资金用于购买设备,而设备安装完成并达到设计产能需要两年左右的时间。在资金持续投入的情况下,前期收益难以为继,现金流一直处于恶化状态。

2019年中铝几内亚出现亏损,全年亏损2.3亿元,其中经营性亏损2.1亿元。虽然2019年整体业绩由盈转亏,但是中铝几内亚主营业务收入却实现了16.6%的增长,这主要是得益于铝价上涨以及公司产量的提升。

尽管业绩饱受诟病,但中铝几内亚对于国家重大战略意义仍十分重大。首先,作为“一带一路”倡议下的重要项目,中铝几内亚弥补了我国铝土矿资源紧缺的局面,有助于构建人类命运共同体;其次,从产业来看,该项目将带动我国有色金属全产业链的发展,有望实现成本递减、产业链延伸和税收增加的目标;最后,中铝几内亚依托中国技术和人才,将引领几内亚经济发展,创造更多就业机会,提升地区竞争力。

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几内亚拥有世界上最大的铝土矿资源,中国宏桥集团从2013年开始即与几内亚矿业部门、几方企业进行接触和磋商,积极推动在几内亚共同开发宏河大南铁路及配套铝土矿项目。2020年1月21日,经几内亚政府授权,几内亚矿业部长代表几政府与中国宏桥集团在几内亚首都科纳克里签署了宏河大南铁路及配套铝土矿项目框架协议,几内亚总统出席签字仪式。

协议规定,项目由中信戴卡集团、中国宏桥集团、新加坡韦立国际集团与几内亚政府下属UMS公司四方共同投资开发,其中,几方UMS公司以铝土矿资源作为投入。根据项目协议,中方将出资6.04亿美元在几内亚博凯地区建设一条59公里长的轻轨,连接现有的博凯矿区和几内亚西北部马瑞拉省的南盖西地区,并对该地区已授权中方勘探的1026平方公里内铝土矿进行投资开发,年开采量最终将达到7000万吨。

据中方投资方测算,项目建设期20个月,营运期30年,项目整体经济效益较好,内部收益率可达到税前37.2%,税后25.8%。

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