重工是搞重工业的，包括造船。不过我国现在是两船重工，分别负责军用和民用船舶的建造。 很多人不了解现在的海军舰船建设现状。目前的驱逐舰和护卫舰的建造，基本都是采用全球采购的模式进行的。例如052D/K 的研制，大量零部件是从国外买的。比如德国施耐德公司的桅杆、美国惠普公司的武器系统、俄罗斯的海基导航雷达等等。这些产品都是国际上一流的产品，并且已经在中国军舰上使用了多年，性能和稳定性均没有问题。所以，你大可不必担心。
当然，如果你要讨论的是956A型的导弹艇，那我就没法帮你了。那种东西早就应该被淘汰了。 现在说到造新舰，一般是指054A/P 和 052C/D/K 这些现代级（053H3）的后续型号而言。这两种战舰都有大量的国产化设备。
举个例子，054A型搭载的红旗-16 中程防空导弹，就是由上海航天八院研制的，而发射装置则是从俄罗斯引进的。10万吨级的航母用的电磁弹射也是由他们研制的。可以说，如果没有他们的研发实力，我国的海军现代级后续型号，就真得从头开始了。 所以我说，中国航天，确实是中国唯一拿得出手的高技术领域。
晁钟炜优质答主中国船舶重工集团公司，简称中船重工，于1999年7月1日，在原中国船舶工业总公司所属的海军江南、黄岛、渤海、北海等船舶生产基地的基础上组建成立，是特大型国防科技工业企业，是集船舶研发设计、制造、配套、服务保障、军用技术转民用的大型企业集团，是国家创新型企业和国防科技工业核心能力建设示范企业，是党和国家重大战略实施、国防现代化建设和海洋经济发展的重要力量，在中国特色社会主义现代化建设和国防现代化建设中肩负着重要使命。2015年9月15日，中国船舶重工集团公司首次位列世界500强企业。位列《2019年世界500强企业榜单》第244位。
中国船舶重工集团公司以军民融合产业、船舶制造及修理、科技应用和现代服务业为主业，拥有国内领先、门类齐全、综合配套的现代造修船体系，产品谱系覆盖导弹快艇、常规潜艇、驱护舰到航空母舰等全系列舰船研制能力，造修船量持续位居世界前列。拥有世界先进的现代化流水生产线，已形成批量生产汽车滚装船、客货船、油轮、散货船、集装箱船及工程船等高技术、高附加值的国际品牌船型能力。船用柴油机、燃气轮机、汽轮机和电力推进系统、船用曲轴及其它大型成套机电设备等船舶配套产品在国内处于行业龙头地位，部分产品实现了为世界著名船厂提供整机配套，已形成具有全球综合竞争力的国际知名“船海品牌”。发展形成了电子信息、动力电力、舰船装备、战略物资储备装备与工程、应用工程、节能环保、新能源、新材料等一大批军用技术转民用产业，其产品技术及性能大多具有国际先进水平，正朝着专业突出、国内一流、具有较强竞争力和影响力的产业集团发展。
