北京车展人多不多？
我去过两次，一次是2015年，一次是今年（2020）。 先说结论：人很多，但是相对于之前应该是少了些。
我是很想去车展看看的，所以每次都是早早就过去了，结果还是出乎意料。去年（2019）去的时候，大概上午九点半左右吧，展厅就已经是人山人海了，我去的时候因为车展还没开始，所以不是很拥挤。但等到十一点多的时候，我再去展厅的时候，简直被吓坏了，人头攒动，连呼吸都感觉不到新鲜空气…我本身是有看车需求的，所以也去了很多个展馆转，发现每个馆都这样，甚至有的馆里排起了长长的队伍等待进馆。
说实话，我作为当地人是有些吃惊的，没想到这么多的人。当然这里面也有疫情期间人们压抑太久的原因。不过从另一个角度看，这也说明汽车产业受到的关注度仍然很高，人们的购车需求也是显而易见的。
这次北京车展展出车辆780台，其中全球首发车8辆，概念车40款；国内外参展车企共宣布启动83项新车发布活动，其中跨国公司本土研发车型占6成以上。 我认为这些数据也反应了人们对于汽车的喜爱和关注程度。
虽然这次车展受到了疫情的影响，但可以看出，人们对于汽车的兴趣仍旧非常高，展会上也亮相了多款重磅车型。在我看来，人们对车的热情是不会改变的，只是可能会改变看车的形式。就像这一次的网络云直播，相信以后也会越来越多。 而关于网络买车，目前我了解的已经有不少平台在做，比如天猫、淘宝二手车，易车行等，这些平台都在一定程度上缓解了线下购车难的困境，而未来，我相信这一方式将会越来越受青睐。