上海负十号柴油哪里？
上海的气温基本处在0度以上，所以不需要负10号的柴油。一般0号柴油就足够了。 -10#，是车用柴油的低温流动性指标，和零下多少度不结冰没有直接关系。
-10°C的冰点是指温度低于10°C时，柴油里所含的油分子会凝成大量结晶体，形成白色絮状沉淀，这时柴油的使用效率会降低，燃烧时会排放出更浓的黑烟。-10°C的冰点是大多数地区车辆冬季使用的下限标准。在北方一些极寒地区，为了减少对发动机造成的损伤，建议将这个下限值调高至-25°C甚至更低。 而0#柴油则是以10℃作为划分界限，当环境温度高于10℃时，0#柴油中的油分子不会凝结成霜；反之，则会凝结成白色絮状沉淀。0#柴油也被称为“能冻住汽车的柴油”。当然，这种冻结现象是微小的油珠聚集在一起形成的，并不影响正常燃烧。 从实际使用来看，南方大部分地区都用不到-10#柴油，而寒冷地区的车主即使买回-10#柴油，也不会使用。原因是：第一，寒冷地区车辆的喷油器、节气门等处都有保暖措施，就算车辆在冷启动时不依赖电瓶功率增大马达转速直接点火，也能顺利着车；第二，目前市面上的汽车基本都是电喷式燃油喷射系统，可以在高温下保持灵敏，不会因为天冷就失灵。