中国什么车比较贵?

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1、红旗L9 市场指导价:700万人民币起 这款红旗L9,是2018年1月16日,在人民大会堂举行的“新红旗品牌发布会”上的明星车型,由时任红旗总经理的徐留宁博士亲手交付给购买者——北京某集团总裁。 这辆红旗L9的生产成本高达300万元人民币,车身使用了大量碳纤维和贵金属,搭载的是一台6缸涡轮增压发动机+电动机的混动系统,最大输出405匹马力,百公里加速时间为7.8秒;同时配置非常豪华,配备四座座椅、按摩功能、车内环境灯等,全方位体现顶级豪车的尊贵感。 作为国产豪车,红旗L9无论外表还是内饰,均达到了顶尖水平,而且只生产了100台,每一台都有自己的专属编号,具有很高的收藏价值。如果购买者不想公开自己的身份,还可以为车主量身定制一个与外观相得益彰的车牌号。

2、WEY VV7GT-S 市场指导价:29万元起 WEY是长城旗下的高端汽车品牌。这款车于2017年底上市,定位为中型SUV。 除了标配的无钥匙启动、电子手刹、LED大灯等配置之外,该车还配备了ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、FCW前方碰撞预警等多项智能驾驶辅助功能。 在底盘调校上,VV7GT-S采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构,并配备电控式四驱系统。 作为国内唯一自主研发豪华SUV的汽车品牌,每卖出两台WEY,就有一台是四驱车型,可见其产品实力。

3、凯翼X7 市场指导价:9.79万起 凯翼汽车是奇瑞旗下子品牌,这个品牌在2014年底正式发布,定位比奇瑞高,主打入门级SUV市场。虽然售价不足10万元,但凯翼X7的外观设计却极具科技感,车身线条圆润,看上去时尚又个性。 配置方面,凯翼X7全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测报警系统、倒车雷达等,中高配车型还配备了360度全景影像、主动刹车系统及盲区监测系统等,充分满足安全行车的要求。

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一提起车便宜,大家脑海中浮现的都是吉利、长城,而说到车贵,很多人就有点为难了,毕竟在大家心里,中国车就是便宜的代名词。别着急,今天我就给你推荐几款中国的贵车,有的贵在技术上,有的贵在品牌力上,还有的贵在配置上,让你花几十万也能买辆国产车。看看这些车,你见过几辆?又是否买得起?

比亚迪唐

市场价:18.59~32.99万

指导价:18.59~24.29万

比亚迪唐分为插电式混合动力与燃油版两种车型,DM的混动车型分为52公里版本和100公里纯电动续航两个版本,售价为22.99~32.99万;燃油版售价为18.59~24.29万。

很多人对于比亚迪的认识还停留在以前2万多的微型车阶段,认为比亚迪只干廉价车的活儿,而实际上,近几年来比亚迪技术方面有突飞猛进的进步,首款中大型SUV,命名为唐。2013年首次亮相北京车展并上市销售。在当时,主流的普锐斯、凯美瑞混动等的售价都在25-30万左右,比亚迪唐以29.98万元的预售价杀入该级别,用将近20万的差价,以绝对优势的性价比获得2万台预订。

唐所搭载的542黑科技,百公里加速在5s以内,操控性堪比V6,节油率在同级别中高居榜首,百公里油耗2升以内,这一套技术让对手都难以企及。搭载了全球首创安全智能的全时电四驱,反应速度只有传统机械四驱的十分之一,在湿滑路面或者越野时,能够更快速更智能的调配四个车轮之间的驱动力。还有3600N·m的扭矩,踩完油门就感觉灵魂要出窍了,起步的瞬间,推背感非常明显。整车最大的功率是553匹马力,相当于两台3.0T发动机。

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