汽油是中国的吗？
在中国，93#和97#汽油的区别主要是辛烷值的不同。97#汽油的异辛烷含量大于93#汽油。 两者都是由石油炼制得到的，只是加工路线不同，因而性质差异很大。 一般说来，高辛烷值汽油适用于高端车；低辛烷值汽油适用于低端车。当然，并不是越高级的车就非得用高辛烷值的汽油，这只是一个推荐使用的问题。因为，一辆汽车出厂时都会有发动机压缩比的参数，这个数值代表了发动机的性能，而不同标号的汽油对应的辛烷值是不同的，高压缩比的车使用低辛烷值的汽油会出现爆震现象（发动机工作不正常）。买车后根据标号用油对车辆来说是没有问题的，只要不是长期加注低辛烷值的汽油就没有问题。
由于我国目前的国六B标准已经实行，我国目前使用的汽柴油的含硫量是越来越低的，这会对车辆的性能产生什么影响呢？ 我们知道，现在市面上的燃油添加剂主要分为两种，一种是提高燃烧效率的，这种添加剂里面含有苯二胺类物质，它能够加强油品中碳氢键的断裂能力，使燃油能够更充分地燃烧，减少有害物质的排放。但这类添加剂在提高燃烧效的同时会加剧发动机的磨损，长期使用此类添加剂会使活塞、缸套等部件产生积炭，造成发动机故障。
另一种则是清除积炭、抑制积炭生成的清洗型添加剂。这类添加一般由高分子聚合物以及表面活性剂组成，它可以分散于汽油中，加入油箱，随着汽油的使用进入到发动机内部，从而起到清洗的作用。 这些物质虽然能预防积炭生成，但是不能从根本上解决已形成的积炭。如果发动机的磨损比较严重，还是要通过拆洗来解决。