恒邦股份几月几日上市？
大众再收购10%股份，将进一步提高大众在比亚迪股份的持股比例至30%。
点评：早在大约20年前，大众集团就在中国推出了名为“大众汽车众”的合资品牌，随后又陆续推出了奥迪品牌、斯柯达品牌。对于大众而言，中国不仅是最大的单一市场，也是其全球战略的核心。而比亚迪在自动驾驶和电动车领域都与大众存在不小的竞争，但如今，其与大众合资销售新能源汽车品牌“众迪”，也显示出双方谋求共同发展的态度。毕竟，中国市场已经不允许它们背道而驰了。
五菱：新能源战略定位清晰
5月25日，五菱新能源系列的第3款车型——五菱之光E行MINI EV正式上市，新车售价5.98万元，提供210km和305km两种续航里程，共推出3款车型。
点评：2020年，上汽通用五菱提出“全面电气化”战略，率先推出中国首创的“一车一码”新模式。基于400万+的用户基底，五菱出行生态快速扩容，成功打造了全球第一个无里程限制、可终身免费充电的充电桩生态——菱菱邦。五菱新能源MINI EV抓住的就是这样一群热衷于“一车一码”、“菱菱邦”的用户，他们对于价格极其敏感，并且充电便利性也有较高要求。
长城：加速全球化，向“软”发力
5月27日，“一起开炫 一起向前进”，长城皮卡新品牌新战略发布会在重庆圆满落幕。发布会上强调，长城皮卡将完成“3年10万辆，5年20万辆”的销量目标。
点评：长城皮卡连续两年增长80%，市场占有率20%。长城皮卡将以3年10万辆、5年20万辆的销量目标来推动了中国皮卡文化的蓬勃发展。同时，长城皮卡新品牌新战略，将推动中国皮卡与国际主流市场的接轨。在“走出去”的过程中，中国皮卡将向高端化、乘用化方向发展，而长城皮卡将做好品质服务提升，向“軟”发力。
广汽：推出全新造车品牌，进入发展快车道
5月25日，广汽新能源正式对外宣布，将以纯电动轿车埃安LX为原型，打造全新的纯电动轿跑车型——埃安Yuan。据了解，埃安Yuan将以纯电动、高阶智能、全球首创的3.0第三代纯电平台ASCP为基础，并将于今年内正式发布，2021上半年正式上市。
点评：广汽新能源的发展，可以说经历了高潮和低谷。作为A股市场上“汽车新零售”的代表，在2019年依然取得了瞩目的成绩：全年新车销量为54638辆（含进口车），同比增长46.4%；埃安系列全年新增用户165403人，同比增长81%。2019年4月份发布全新埃安品牌战略，提出“进取、公平、愉悦、共享”的品牌理念，以创新产品、品质服务向上突破。此次，广汽新能源推出全新造车品牌埃安Yuan，也进入了发展快车道。