上年物流行业怎么样？
2021年，物流行业政策密集出台，行业规模再创新高，物流基础设施建设持续推进，服务能力显著提升；“数智化”加快推动物流新模式新业态发展，助力行业高质量发展；安全发展、绿色发展成为物流行业主题，同时，物流行业仍面临国际环境复杂严峻及国内新冠肺炎疫情散发多发等不利因素影响。
政策密集出台助推物流行业高质量发展
2021年，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司等进一步优化疫情防控措施，加强调度指挥，强化运行监测，统筹协调，全力确保粮食、能源、矿石等重点物资港口运输便利有序，保障我国国际海运物流供应链畅通稳定发展。2021年前三季度物流行业累计完成货运量282.2亿吨，同比增长15.3%，两年平均增长6.3%；完成港口货物吞吐量115.5亿吨，同比增长、6.3%，两年平均增长4.9%，其中，完成集装箱吞吐量2.1亿标箱，同比增长9.0%，两年平均增长4%。
为推动冷链物流发展，2021年12月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，“十四五”时期我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道。《规划》还明确，到2025年初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通境内外的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系。
除了冷链物流外，我国多式联运发展也取得积极成效，多部门协同推进多式联运的发展，印发相关规划推动货运“公转铁”“公转水”，组织多式联运示范工程建设，提高多式联运的货运量，取得良好成效。在2021年10月的中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议上，党中央正式将统筹发展和安全列入“十四五”时期经济社会发展指导思想。2021年12月发布的《2021中国物流企业安全发展报告》显示，90%以上的物流企业已将安全提升到战略层面，80%以上的物流企业把安全视为核心竞争力。
规模再创新高“数智化”助力企业降本增效
2021年，在“数智化”推动下，冷链物流、智能云仓、全球智能履约等新模式新业态发展迅速，企业降本增效进一步显现，全年物流行业规模再创新高。
冷链物流方面，经过多年发展，我国已初步形成连锁商超、农产品批发市场、快递物流企业等主导的冷链物流配送模式，通过建设中央/区域配送中心、前置仓、配备冷藏车等设施设备，开展线上线下融合的冷链配送服务，满足广大消费者对生鲜食品的个性化、差异化、定制化需求，不断提升市场响应能力和服务能力。
智能云仓方面，在互联网、人工智能、大数据、云计算、物联网等新兴技术驱动下，仓储“数智化”转型正在推动仓储企业降本增效。如京东物流于2022年2月正式发布的全流程智能搬运解决方案——“京慧2.0”，将智能仓储设备与智能调度平台进行灵活组合，通过多设备协同工作，形成多维度、立体式、无人化作业场景，实现了海量SKU下的密集存储和智能拣选，降低货物的在途时长和仓储成本。
全球智能履约方面，受新冠肺炎疫情影响，国际供应链和跨境物流面临严峻挑战，我国物流企业从全球跨境包裹物流加速“数智化”发展、强化末端本地配送能力、加强国际供应链网络运营能力等方面增强全球智能履约能力。在智能化技术赋能下，跨境电商物流在仓库拣货、包装、出库等环节效率大幅提升，有效应对旺季作业压力。