下暴雪哪些股票?

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根据历史数据,大雪天对A股影响并不大! 2010年2月28日,春节后上班第一天,沪深两市大幅低开,随后在煤炭、钢铁板块的带动下震荡走高,但下午涨幅急剧萎缩,尾盘出现跳水。截至收盘,沪指报3065.94点,下跌7.40点,跌幅0.24%;深成指报11031.48点,上涨27.99点,涨幅0.25%。

从板块上来看,冰雪产业概念掀起涨停潮,ST板块个股再度集体掀涨停板,煤炭钢铁板块涨幅领先。另外,石油石化、银行保险等板块亦表现不俗。 而2008年春节后的首个交易日更是出现了千股跌停的奇观。所以,今年春节假期期间外盘暴跌,不少人担心节后A股会再次出现百股跌停的惨状。但从历史数据来看,这种现象出现的概率其实不大。

事实上,过去十几年以来,每年春节之后首个交易日的下跌幅度都在可承受的范围内。而节后第二个交易日,市场几乎都会出现反弹。 不过,需要提醒的是,虽然历史上的春节后会“先跌后涨”,但是每一次行情爆发的力度和速度都是难以预料的。

考虑到目前A股估值整体仍处于低位,且货币政策仍然维持宽松态势,节后出现单边下跌的可能性不高。 但是,需要注意的是,如果外围局势继续恶化,美联储加息进程加快,则A股很难独善其身,仍有可能出现反复震荡的局面。 操作上,建议投资者保持耐心,不必急于抄底,可以适当配置一些优质券商、消费白马以及科技龙头,耐心等待机会。

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如果是在中国,买什么股票其实不重要。因为在中国没有哪个公司的产品能够抵御自然灾害(包括雨雪天气)影响;但如果在加拿大和美国可以买些股票来对冲可能因恶劣天气导致的损失。

我买过几家北美物流类的公司,这些企业都是受极端天气影响很大的类型。 例如,美国西南航空曾经发生过因暴风天气而导致10%左右的飞机无法起飞的事件,当时股价大跌。后来天气转好又涨回来。但这次上涨幅度并没有回到之前的水平。

2014年大雪导致多伦多机场关闭3天,很多飞机被迫延误或取消航班,其中也包括加航的航班,当然也影响了货运航线。虽然这次对加航的影响并不大(因为货运量很大),但是货运板块的其他一些运输业者却因此受到不小的打击。 这一次雪灾中最大的受害者是美国的西南航空公司和加拿大的西捷航空,这两家公司的航空服务被严重打乱,股价都出现大幅下跌。而另一类受益股则是像Husky Energy这种石油天然气行业,因为人们需要取暖用气和燃料,所以原油价格不断上升!

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