中国扶持了哪些国家?
中国对非洲的援建,那可太多了… 公路建设:中非友谊大桥、友谊关边检站(原来只有300平米,现在扩建到1.2万平米)、纳库鲁公路(肯尼亚首都内罗毕北郊的一条干道,宽25米,长9公里多)。还有刚果(金)的布拉马公路和马拉维的Mphoholo公路等等。
铁路建设:援建的铁路有坦赞铁路(连接坦桑尼亚的达累斯萨拉姆和赞比亚的卢萨卡,长约1860公里)以及博茨瓦纳的Oranjemal铁路(修建和改造了14个车站和信号系统)。还有马拉维的马兰基铁路和刚果(金)的利伯维尔至基加利铁路。
机场建设:津巴布韦的哈拉雷机场、赞比亚的卡比拉国际机场、马达加斯加的朱洛洛机场、科特迪瓦的阿比让机场、莫桑比克的马普托机场等数十个机场。还有援建的航校和航材仓库等。
水电站:埃塞俄比亚的吉布水电站、肯尼亚的卡贝拉水力和基西水电站等等,总装机容量近800万千瓦。
其他:还援建了肯尼亚的电视中心、会议中心;毛里塔尼亚沿海的天然气电站;几内亚的铝厂(几内亚铝土矿世界第三,但加工能力很差,年产量仅10万吨左右);还帮助科摩罗建立海洋观测站等等。
除了援建这些实实在在的基础设施外,中国政府还提供了大量的无偿援助和优惠贷款,累计已达数千万美元之巨! 中国在非州的巨大投资和援建项目,大大促进了相关国家的经济发展,改善了当地人民的生活条件,同时也带来了一些负面的影响——大量的人力资源和社会资源的流失,中国在非洲的形象也从过去的“友好邻邦”变成了所谓的“基建狂魔”。