多伦科技副总经理？
1. 2008年3月，北京科技大学计算机专业毕业；同年进入清华软学院ACM班，学习编程与算法； （北大和清华的IT专业全国都知道，都是牛逼的狠，一个代表北方，一个代表南方，这里多提一句，我同学有考北大的，也有考清华的，高考分数都是高出一本线一百分左右，这还是十年前的分数）
2. 多伦科技前身为1976年成立的北京交通部计算中心，属于交通部直属事业单位，当时负责全国公路水运工程计算的集成、开发、运营，并承担国家高速公路网规划等任务。1995年底，经批准转为国有企业，成立北京多伦有限有限公司；注册资本金2400万元人民币； （说明一下，这个计算中心是搞交通规划计算和数据处理的，跟现在做ETC不搭边儿，当时好像主要是给铁道部做计算）
3. 2005年开始从事车载电子产品研发及制造；2006-2007年间开始进行高速公路不停车收费系统（ETC）的开发和建设，2007年成立广东分公司开始开拓华南市场； 2006年左右，公司在北京注册了多家子公司，其中就有刚成立的多伦电子，法人代表张俊国，大股东为多伦科技，持股比例95%。
补充： 张俊国，男，汉族，1962年出生于内蒙古赤峰市，研究生，高级工程师。1998年至2005年任交科集团计算有限公司总经理、党支部书记；2005年至今任多伦科技股份有限公司董事、总经理、党支部副书记等职务。目前还担任中国交通运输协会智慧交通专业委员会副主任委员兼秘书长、北京市自动驾驶产业创新联盟副理事长、清华大学汽车产业与技术战略研究院车路协同研究中心主任等职务。 2017年11月，获得由中共中央组织部颁发的“全国优秀企业家”称号。