波导股份谁会借壳？
1、目前A股市场的“壳”资源，除ST长生外，无一家市值低于20亿元；而ST长生的交易价格，可能远远高于20亿元。 波导若想借壳，机会渺茫……
2、如果真要选一个，可能还是亚夏汽车（现名：力帆股份）。原因如下：一是行业相似，都是传统汽车行业；二是估值低廉，目前市值仅有37亿；三是最近半年股价萎靡，有大幅下跌风险；四是控股股东资不抵债，如果有投资者介入重组，可能带来控股权变更；五是处于停牌状态，程序更容易走通；六是力帆业务与重庆政府高度相关，可能得到支持。
当然，力帆也有自己的问题，就是负债过高，现金流紧张。如果重组，可能还需要再融些资。 不过，以上分析全是基于逻辑推演，并无事实依据。一切皆有可能！