中国有几条8.5代线?

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1、中航工业(成飞)拥有国内第一条也是唯一一条8.5代线,在修建这条线的时候,当时的设计能力是年产2000架左右,但后来由于成本原因只建造了两条生产线,单线产能1350-1400架/年;

2、成都航空引进了一条8.5代线,但还没有开始建设,该线如果建成,将成为国内第二条8.5代线。 (注:这里提到的8.5代线指的是用于歼-20的机翼加工中心,并非指国内在建的FC-31项目)

目前来说,中国只有这两条8.5代线正在运行当中,此外还有几条即将建成,下面具体说明一下。 除了上述两条线以外,还有两条8.5代线正在建设中,分别是西安飞机工业集团引进的德国DMP公司8.5代铝制零件制造技术及配套设备,生产军用大型客机发动机压气机叶片和整扇段零件,该项目总投资36亿元,计划明年建成投产;

还有一条8.5代线将在南昌竣工投产,不过该线不是军工用途,而是用来研发民用飞机发动机,以及生产航空航天精密零部件。 值得一提的是,虽然中航工业成飞自用的8.5代线有一条,但其生产的零件主要供应给其他民航厂家使用。

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8.5代产线一共规划建设2条,一条在合肥京东方,还有一条在北京京东方,目前合肥8.5代线已经满产,每月可出货12万张玻璃基板,北京的8.5代线已经进入量产爬坡阶段。

8.5代线,玻璃基板尺寸为2200mm×2500mm。

8.5代生产线主要用来切割40英寸、47英寸和55英寸的电视液晶面板,同时也可以生产大小为17.3英寸、19.5英寸、22.3英寸、26英寸、27英寸的笔记本电脑液晶面板和18.5英寸、21.5英寸、23英寸和27英寸的台式电脑液晶面板。

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